Shimano GRX BR-RX810 Skivebremsekaliber Baghjul, Sort

SHIMANO GRX – EXPLORE BEYOND
Designet til kørsel på ujævne veje gennem grus og mudder, så du kan forblive komfortabel og stressfri, uanset hvor du vil hen og opnå den unikke præstationsfølelse. Den første komponentgruppe udviklet af Shimano til gravel. I stedet for at fortælle grusryttere, hvad de har brug for, spurgte Shimano-udviklere dem, hvad de ville have. Shimano har lyttet i to år og brugt utallige timer på at tale med grusentusiaster fra hele verden. De kørte på støv- og grusveje og smalle spor, krydsede vandløb og bjergpas for at forestille sig, hvordan en Shimano-grusgruppe kunne se ud. Resultatet af alle disse ture og også nye venskaber? Først Shimano Gravel Alliance og nu Shimano GRX – verdens første serie med komponenter designet specielt til grus.

Målet er ikke at dominere gruscenen eller ændre retning. Shimano ønskede ikke at genopfinde hjulet. Ingeniørerne hos Shimano elsker gravel. Shimano ville simpelthen give dig og dine venner muligheden for at cykle som du vil med en ny gruppe af komponenter. Og GRX gør netop det.

Og sidst, men ikke mindst, ville udviklerne skabe en Shimano GRX-gruppe, der leverer topydelse inden for gravel racing, og samtidigt tilbyde muligheder, der gør det overkommeligt for prisbevidste ryttere. Ved at sætte disse designmål har Shimano udviklet komponenter, der også er egnede til cyclocross, cykeleventyr og næsten enhver lignende type cykeldisciplin. Kort sagt, Shimano GRX er verdens bedste måde at bevæge sig frit på og opdage nyt territorium på gruscyklen.

ONE WAY BLEEDING
“ONE WAY BLEEDING” er designet til hurtigt og nemt at forhindre luft i at trænge ind i det hydrauliske system. Shimano har optimeret bremsevæskestrømningsvejen i hele systemet for at forhindre, at luftbobler fanges i systemet. Mineraloliens envejs-dirigering sammen med tragten til påfyldning tillader ren, problemfri udluftning.

ICE TECHNOLOGIES
Fading af bremsen under langvarig uafbrudt drift, f.eks. downhill, forringer bremseevnen. SHIMANO har introduceret bremseskiver og -belægniger med ICE TECHNOLOGIES for at skabe en køleteknologi til konstant høj bremseevne. Bremseskiven har en tre-lags sandwichstruktur i rustfrit stål omkring en aluminiumskerne. Det udstråler bedre varme og reducerer for eksempel en overfladetemperatur på 400 ˚C på 300˚C. Der er også en kølefinne på bremsebelægningen. Diskens design i kombination med kølefinnerne resulterer i en længere levetid på belægningen, mindre bremsestøj, mindre falmning og en lavere vægt.